としつぐメルマガ  Vol.212  2007/11/21
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≪目次≫

1.     斉藤斗志二のUn Momento, Prego(ちょっと待って下さい)

 

古紙の国内における再生利用の確保のための対策が必要です

 

昨年からの古紙価格の急激な上昇と輸出の急増を見ていると、我が国製紙産業の疲弊を防ぐためには、古紙の国内における再生利用の確保のための対策が必要と考えていました。(続きは下記)

 

. Speak for Japan:  ガソリン価格の高騰によりガソリン税の引き下げが現実味を帯びてきました

               

 原油価格が急激に上昇しています。今年の8月には1バレル50ドル程度だった価格がその後上昇を続け、11月に入って1バレル96ドル超す史上最高値をつけました。(続きは下記)

 

.  編集後記: プルキニェ現象

 

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斉藤斗志二のUn Momento, Prego(ちょっと待って下さい)

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古紙の国内における再生利用の確保のための対策が必要です

 

                      衆議院議員 斉藤 斗志二

 

昨年からの古紙価格の急激な上昇と輸出の急増を見ていると、我が国製紙産業の疲弊を防ぐためには、古紙の国内における再生利用の確保のための対策が必要と考えていました。

私は、古紙の確保のために以下の対策を提案したいと考えます。

 

1.   近年、中国の急激な製紙産業の発展に伴う旺盛な古紙需要により、我が国からの古紙の輸出が急増し、古紙価格も急激に上昇している。(平成18年回収量2,282万トン、国内使用量1,893万トン、輸出量388万トン、内中国向け319万トン)

2.   古紙輸出価格は、今年11月に過去最高価格を記録した。(段ボール21.13円、新聞21.61円、雑誌20.19円)

3.   古紙の輸出価格は国内の取引価格よりも高いため、古紙取扱業者も輸出志向にある。輸出目的の古紙回収の新規参入者も増加しており、総合商社経由の輸出や中国の輸出専門商社による輸出も登場している。(新規参入者輸出割合は25%)

4.   国内の製紙業者は、古紙の量的確保のために、高価格の古紙を購入せざるを得ず、中小の製紙業者には古紙の購入に支障をきたしている例も見られる。製紙業界としては、製品の価格転嫁に取り組んでいるが、急激な環境変化への対応に苦慮しているのが現状である。

5.   平成12年に公布された「資源有効利用促進法」においては、紙製造業が古紙を再生資源とする特定利用業種に指定されている。現在、本法律に基づき平成22年までに古紙の国内利用率を62%に向上させるとの目標を設定し、製造事業者だけでなく、需要者、地方公共団体、消費者も含め、古紙の回収、リサイクルの取り組みを行っているところである。

6.   我が国にとって貴重な資源である古紙が、輸出により国内再生利用に必要な数量を確保できなくなる事態は、本法律の趣旨及び取組からも逸脱したものと考える。

7.   古紙取扱業者にとっても、需要が不安定な輸出に過度に頼ることは危険であり、多くは国内の安定した取引を望んでいる。

8.   以上のような状況を踏まえ、製紙業者、古紙取扱業者、需要家、消費者の利益を最大化し、我が国経済の発展、国民生活の向上に最も資する対策を早急に採ることが必要になっていると認識している。

 

9.   古紙の国内における再生利用の確保のための具体的な対策として、以下のことを提案したい。

@    古紙の国内需要と輸出との最適バランスの調査とガイドラインの設定。

A    国内における回収率の一層の引き上げと品質の向上。

B    中国等における古紙回収率の改善への具体的協力の実行。

C    古紙の国内需要と輸出のバランスを確保するための輸出関税の創設。

D    輸出関税を財源とする、国内古紙回収システムの一層の整備と中国等の古紙回収率改善への援助

 

 

写真説明:11月11日、富士市消防まつりでの斉藤代議士。市民に消防業務への理解を深めてもらう為のイベントで、大勢の家族連れでにぎわいました。

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    Speak for Japan: ガソリン価格の高騰によりガソリン税の引き下げが現実味を帯     びてきました

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原油価格が急激に上昇しています。今年の8月には1バレル50ドル程度だった価格がその後上昇を続け、11月に入って1バレル96ドル超す史上最高値をつけました。今後もさらなる値上がりが予想され、1バレル100ドルを突破することも時間の問題であると言われています。

これに伴い、国内のガソリン価格も急騰しています。11月1日に1リットル当たり10円程度が値上げされ、1リットル150円前後となりましたが、12月にはさらに5円値上げされる見込みです。

 

一方、昨年の閣議決定で、道路特定財源の「剰余分」の一般財源化の道が開かれましたが、国土交通省がこのほどまとめた今後10年の道路整備中期計画によれば、「剰余分」が無くなり、一般財源化が有名無実化されそうです。

 

現在、ガソリン税(揮発油税)は租税特別措置法により本来の2倍の暫定税率が課されています。1リットル当たり、24.3円が上乗せされているのです。

しかしながら、暫定税率を規定する租税特別措置法は来年3月末で期限切れになります。

自民党の道路関係議員は暫定税率を死守する考えのようですが、民主党は暫定税率の廃止を主張しています。

自民党内でも、「道路整備よりガソリン値下げ」の声が出始めています。「ここで自民党が突っ張れば突っ張るほど民主党に有利になるだけだ」と自民党の若手議員は主張しています。

一般のドライバーの感覚からすれば、これだけガソリン価格が急上昇していれば、暫定税率を下げることで、ガソリン価格を下げてほしいと思っているのではないでしょうか。多くの市民は、道路整備よりもガソリン価格の引き下げを求めていると思います。

いくら道路を整備しても、走る自動車が減少しては意味がありません。国会議員、地方議員は「道路を作ること=当選すること」という固定観念を改め、自動車会社は「道路を作ること=自動車が売れること」という固定観念を改めることが必要と考えます。

なお、地球温暖化防止の観点だけからいえば、ガソリン価格を大幅に引き上げれば、二酸化炭素排出削減の問題は一気に解決します。

 

                  (政策アドバイザー:斉藤喜一郎)

 

注)ガソリン税は、正確には揮発油税と地方道路税。

 

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● サンデーZIMOトーク

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さいとう としつぐのトーク番組です。

ボイス・キュー(FMみしま・かんなみ 77.7MHz)

毎週日曜日 10時30分〜11時

 

ご出演者:

11月25日(日) 渡辺 栄一さん 富士・山大園(お茶販売)4代目社長                

放送後もネットで配信しております。→http://toshitsugu.com/news.htm

 

バックナンバーは次のサイトです。→http://www16.plala.or.jp/zimotalk/

 

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●編集後記: プルキニェ現象

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先般、柴又・帝釋天(題経寺)に行った際、小雨が降ってやや薄暗い天候でしたが、御堂の屋根を縁取る青銅板(緑青=パティーナ)の青と境内の松の緑が一際鮮やかに映りました。

 

このことについて心理学を学んだ人から、それは正しく「プルキニエ現象」という人間の目の働きの現象であると教えてもらいました。(19世紀のチェコの生理学者ヤン・エヴァンゲリスタ・プルキニェが解明)

 

色は網膜の視細胞で感知しますが、暗い場所では青が鮮やかに遠くまで見えるということで、パティーナが目立ったということになります。 

 

プルキニエ現象にしたがって、奈良県では防犯のために青色の街路灯を設置しているとのことでした。三島や富士でも青色防犯灯をつけたパトカーが走るのも、プルキニエ現象原理の応用かと思わせます。

カラーユニバーサルデザインにも叶うことだと感じました。

         《編集責任者:下郷二三男》

 

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● トピックス: 第9回 としつぐ祭り

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             日時:平成19年12月15日(土) 10:00〜14:00

             場所:JA富士市 本店駐車場(富士市青島200)

             イベント:農協特産市、有名店の出張販売、お宝バザー、

                   北海道物産、お食事・お惣菜・スウイーツなど

 

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